Nieuw rudder

Ook bij dit toestel een nieuw rudder gemaakt. Zo'n 90 gr met de aansturingshevel vond ik te zwaar. Ook in dit geval liep de rudderservo daar dan niet mooi op.

Hard schuim van de Horbach. Houten plaatjes om de aansturing op te vangen en wat carbon roving om het rudder minder buigzaam te maken. De roving natuurlijk met epoxy verzadigd en daarna de beplanking met PU gelijmd.

Balsa blokken ingelijmd voor de Robart scharnier-pennen tbv de hol-bol constructie.

Uiteindelijk iets meer dan 60 gr. Zo'n 30 gr. bespaard dus.

En dit is hem dan geworden.